近年来，针对交通安全生产面临的严峻形势，郯城县以精准监管为突破口，积极搭建交通运输综合安全监管服务平台，推进一个数据中心、两个应用系统为核心的“1+2”互联网监管模式，实现了交通运输安全生产“全过程”监管。11月初，交通强国试点项目——“道路运输安全监督检查与评估方法大幅创新及应用”研讨会在郯城县召开。

一、打造“1+2”信息化应用模式，实现“全过程”监管智慧化。建设交通运输大数据中心，实现应急决策大数据分析科学化。利用大数据、云计算、“互联网+”等先进技术，对车辆、从业人员、运输公司等方面的数据信息从底层进行整合，打造一张网、一块屏，将车辆在线、实时报警、运行分布、安全生产教育培训、安全生产监督检查等情况进行集中呈现，后台进行数据统计分析，并根据工作需要对车辆运行进行调控。针对企业安全文档行业标准不统一、检查内容不规范等问题，聘请交通运输部公路科学研究院专家，依据交通运输部安全生产监督检查标准规范，研发上线道路运输安全生产监督检查系统。将普通货物、危险货物、道路旅客、客运站场、货运站场5类综合检查规范内置于平台内，明确了检查方法、标准依据、处罚标准等，为行业监管部门检查和运输公司整理档案提供遵循。上线综合监管服务系统，实现动态监督监管规范化。监控系统分为轨迹监控和视频监控，轨迹监控显示车辆实时位置、行驶速度等信息，同时具有行驶轨迹、轨迹回放等功能。视频监控系统采用主动预防视频装置，通过安装在车辆前部、尾部、侧部盲区和驾驶室的摄像头采集分析视频信息，准确识别出疲劳驾驶、超速、车距过近、盲区等不安全行为，对驾驶员实时进行提醒，有效减少行车危险因素，预防事故发生。

二、创新运营推广方式，实现“全过程”监管规范化。实行“集中办公+三方监控”的管理模式。对道路运输车辆动态监控进行统一集中托管，打通各道路运输动态监督企业数据接口，通过数字化、智能化、自动化的安全监控方式，对道路运输车辆进行24小时实时监控。目前，已引入第三方服务机构2家，与服务机构签订服务协议交通公司81家。创新“服务商+电信套餐”运营模式。采用“服务商+电信套餐”的市场化运营模式，让业户享受设备和服务费免费的优惠政策，为货运车辆免费安装设备。全县的两客一危车辆、渣土车、商砼车都进行了安装。打造“双随机、一公开”线上应用。聘请交通运输部公路科学院配套开发监督检查APP，通过监督检查平台制定的年度检查计划、日常检查计划和综合检查计划，在生成检查任务后，使用“监督检查”APP，按照时间节点和“双随机、一公开”的要求对企业进行检查，系统实时显示检查结果和处罚措施，并可生成复查任务，待企业整改完成后进行复查，直至检查合格，形成“初次检查发现隐患问题—企业整改—复查消除隐患解决问题”的闭环管理模式。

三、拓展联合应用渠道，实现“全过程”监管标准化。加强部门信息归集共享。平台采取“对下整合、对上融合、对外联合”的机制，整合吸收、迁移电子公交站牌、GPS动态监控等智慧交通建设成果，加强涉及交通的多部门信息归集共享。县交通运输局和县交警大队建立联席会议制度，将平台超速、疲劳驾驶等违法信息与交警部门进行信息共享，作为固定证据进行处罚，督促驾驶员安全驾驶。目前，信息共享工作正在稳步推进。拓展“1+2+N”系统运用。全面整合道路运输、公路工程、交通执法、物流配送、公共应急、公共出行等重点领域的资源，在目前已建成“一平台+两中心+N应用”智慧交通系统工程基础上，着力推进“N应用+”开发使用，为群众提供客运、货运、车辆租赁、驾培等方面的信息、服务和网上支付功能，实现资源共享、数据共享。构建信用管理机制。整合交通运输重点领域的信用评价、信用承诺、信用档案、“红黑名单”等信用信息，制作跨部门联合奖惩措施清单、成效清单、应用清单，推动信用成果落地，实施联合奖惩，真正实现跨区域、跨行业事前事中事后监管。目前，全县交通运输21个重点领域中的183家在营企业已通过安全生产信用信息化平台完成注册，注册率占相应类别企业总数的99.74%。